فن کامل لیفان X60

تماس بگیرید
فن کامل لیفان X60 مجموعه‌ای از موتور، پره‌ها و قاب (شروود) است که در پشت رادیاتور خودرو نصب می‌شود.وظیفه اصلی

فنر ساعتی فرمان لیفان X50

تماس بگیرید
قطعه‌ای الکتریکی–مکانیکی داخل قاب فرمان است که ارتباط ایربگ، بوق و دکمه‌های روی فرمان را برقرار می‌کند. به فرمان اجازه

فنر لول جلو لیفان 520

تماس بگیرید
فنر لول جلو یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است که به جذب ضربات و ناهمواری‌های جاده کمک می‌کند. این

فنر لول جلو لیفان 620

تماس بگیرید
از فولاد مقاوم با خاصیت ارتجاعی بالا ساخته شده است. وزن جلوی خودرو را تحمل می‌کند. ضربات جاده را جذب

فنر لول جلو لیفان X50

تماس بگیرید
این قطعه از فولاد مقاوم ساخته می‌شود و برای جذب ضربات در جلو خودرو طراحی شده است.فنر لول جلو به

فنر لول عقب لیفان 520

تماس بگیرید
فنر لول عقب یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است که به جذب ضربات و ناهمواری‌های جاده کمک می‌کند. این

فنر لول عقب لیفان 620

تماس بگیرید
از فولاد آلیاژی فنرکاری‌شده با استحکام بالا ساخته می‌شود. بار و وزن محور عقب خودرو را تحمل می‌کند. در حفظ

فنر لول عقب لیفان X50

تماس بگیرید
فنر لول از فولاد مقاوم ساخته می‌شود.این قطعه برای جذب ضربات و نوسانات در قسمت عقب خودرو طراحی شده است.فنر

فولی سرمیل لنگ لیفان 620

تماس بگیرید
از فولاد یا آلومینیوم با لایه لاستیکی ضربه‌گیر ساخته می‌شود. نیروی چرخشی میل‌لنگ را به تسمه دینام منتقل می‌کند. در

فولی سرمیل لنگ لیفان X60

تماس بگیرید
فولی سر میل‌لنگ لیفان X60 قطعه‌ای حیاتی است که در قسمت جلویی میل‌لنگ موتور نصب می‌شود.این قطعه وظیفه انتقال نیروی

فولی سرمیل لیفان 520

تماس بگیرید
فولی سرمیل وظیفه انتقال حرکت چرخشی از میل لنگ به سیستم‌های مختلف موتور (مانند دینام، واتر پمپ و کمپرسور کولر)

فوم سپر جلو چپ لیفان 520

تماس بگیرید
همانطور که فوم سپر جلو راست، فوم سپر جلو چپ نیز وظیفه مشابهی در جذب ضربات و حفاظت از بدنه