دسته موتور جلو برای حفظ موقعیت موتور و جذب ارتعاشات آن در جلوی خودرو طراحی شده است. این قطعه معمولاً

دسته موتور عقب شاتونی مشابه مدل 1800 است، اما برای موتورهای 1600 سی‌سی طراحی شده است. خرابی این قطعه می‌تواند

چرخ‌دنده محیطی فلایویل موتور است. محل درگیری استارت با موتور می‌باشد. از فولاد مقاوم در برابر سایش ساخته شده است.