از آلومینیوم مقاوم و رینگ فولادی ساخته می‌شود. عمل احتراق را به حرکت تبدیل می‌کند. در داخل سیلندر موتور قرار

شافت فلزی انتقال‌دهنده نیرو به چرخ است. گشتاور گیربکس را به چرخ منتقل می‌کند. در خودروهای دیفرانسیل جلو استفاده می‌شود.

قطعه‌ای دقیق با بلبرینگ مقاوم است. کشش صحیح تسمه تایم را تنظیم می‌کند. در زمان‌بندی موتور نقش حیاتی دارد. خرابی