پمپ بنزین ام وی ام 530

7.030.000 تومان
موقعیت و ساختار: پمپ بنزین MVM 530 معمولاً یک واحد یکپارچه (Fuel Pump Module) است که درون مخزن سوخت تعبیه

پمپ ترمز ام وی ام 530

5.140.000 تومان
وظیفه اصلی: پمپ ترمز (معمولاً از نوع دو قسمتی یا تاندم) نیروی مکانیکی وارده از پدال ترمز توسط راننده را

پمپ روغن ام وی ام 530

4.730.000 تومان
موقعیت و طراحی: پمپ روغن در موتورهای MVM 530 (خانواده ACTECO) معمولاً به صورت داخلی (Internal)، نصب شده در بدنه

پمپ کلاچ بالا ام وی ام 530

2.440.000 تومان
محل نصب و عملکرد: این پمپ معمولاً در محفظه موتور، نزدیک به پدال کلاچ و معمولاً بالای پمپ ترمز اصلی

پمپ هیدرولیک ام وی ام 530

8.780.000 تومان
موقعیت و اتصال: پمپ هیدرولیک فرمان معمولاً در قسمت جلوی موتور نصب شده و مستقیماً توسط یک تسمه (اغلب تسمه

پنل کولر و بخاری ام وی ام 530

22.690.000 تومان
نوع کنترل: در مدل‌های مختلف MVM 530، این پنل می‌تواند به صورت دستی (با سه یا چهار سوییچ چرخشی مکانیکی)

پوسته داشبورد ام وی ام 530

12.160.000 تومان
جنس ساختار اصلی: پوسته بیرونی داشبورد MVM 530 (مانند اغلب خودروهای مدرن) عمدتاً از پلیمرهای ترموپلاستیک (مانند PVC، ABS یا

پوسته سقف ام وی ام 530

37.810.000 تومان
ساختار و جنس هسته: هسته اصلی پوسته سقف معمولاً از یک تخته فشرده سبک وزن (مانند فایبرگلاس نازک یا فوم

پولک برنجی آب ام وی ام 530

480.000 تومان
کاربرد اصلی: این قطعه یک دریچه یا شیر کوچک (معمولاً از جنس برنج یا پلاستیک مقاوم) است که برای تخلیه

پیچ تنظیم اکسل عقب ام وی ام 530

610.000 تومان
طراحی اکسل: اکسل عقب MVM 530 از نوع محور پیچشی (Torsion Beam) است که در آن اجزای اصلی (مانند بازوهای

پیچ چرخ ام وی ام 530

170.000 تومان
پیچ چرخ MVM 530، که وظیفه نگهداری و اتصال محکم رینگ چرخ به توپی (هاب) چرخ خودرو را بر عهده

پیچ سرسیلندر ام وی ام 530

610.000 تومان
نام قطعه و محل نصب: پیچ سرسیلندر ام‌وی‌ام 530 روی بلوک موتور نصب می‌شود و وظیفه بستن و مهار سرسیلندر