از فولاد آلیاژی فنرکاری‌شده با استحکام بالا ساخته می‌شود.

بار و وزن محور عقب خودرو را تحمل می‌کند.

در حفظ تعادل و نرمی حرکت نقش مهمی دارد.

ضعف آن باعث افت ارتفاع و کوبش عقب خودرو می‌شود.

در سیستم تعلیق عقب داخل کمک‌فنر قرار می‌گیرد.

تعویض جفتی آن توصیه می‌شود.