سیلندر ترمز جلو چپ ام وی ام 530

Name: سیلندر ترمز جلو چپ ام وی ام 530 - تترا یدک
Price: 11890000 IRR
Availability: InStock

برای مقایسه اضافه کنید

دسته ها: ام وی ام ۵۳۰, ام‌وی‌ام

قیمت محصول

11.890.000 تومان

برای دریافت مشاوره با ما در ارتباط باشید.

توضیحات محصول

تعریف و نام فنی: این قطعه که به طور رایج “کالیپر ترمز” نامیده می‌شود، یک محفظه هیدرولیکی ثابت است که در چرخ‌های جلو (از جمله چرخ جلو چپ) نصب شده است.
وظیفه اصلی: وظیفه اصلی آن تبدیل نیروی هیدرولیکی منتقل شده از پمپ ترمز (Master Cylinder) از طریق روغن ترمز، به نیروی مکانیکی برای فشردن لنت‌ها بر روی دیسک ترمز است.
اجزای داخلی: کالیپر چرخ جلو چپ معمولاً از نوع شناور (Floating/Sliding Caliper) است و دارای یک یا دو پیستون هیدرولیکی در یک سمت است که لنت داخلی را به دیسک فشار می‌دهند.
مکانیزم عمل: هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، فشار روغن پیستون را به جلو هل می‌دهد و لنت درگیر دیسک می‌شود؛ در کالیپرهای شناور، نیروی عکس‌العمل، کالیپر را کمی روی پین‌های راهنما به سمت دیسک می‌کشد تا لنت بیرونی نیز درگیر شود.
اتصالات: کالیپر به پایه یا توپی چرخ (Knuckle) متصل شده و شلنگ ترمز از طریق یک اتصال پیچ‌شونده به آن متصل می‌شود.
جنس ساخت: بدنه کالیپر معمولاً از چدن خاکستری ریخته‌گری شده (Cast Iron) ساخته می‌شود تا سختی، مقاومت حرارتی و دوام بالایی در برابر فشارهای شدید داشته باشد.
نیاز به نگهداری: پیستون‌ها و واشرهای آب‌بندی (Seals) باید به صورت دوره‌ای از نظر نشتی و زنگ‌زدگی بررسی شوند؛ نشتی باعث افت فشار ترمز می‌شود.
اهمیت جانبی: کالیپر همچنین محل نصب پیچ هواگیری (Bleeder Screw) است که برای خارج کردن هوای محبوس در سیستم ضروری است.
لنت ترمز: لنت‌های ترمز (داخلی و خارجی) درون محفظه کالیپر قرار می‌گیرند و به عنوان واسط بین پیستون و دیسک عمل می‌کنند.
علائم خرابی: علائم خرابی شامل سفت شدن دائم ترمز (به دلیل گیر کردن پیستون)، نشت روغن ترمز از دور کالیپر، یا صدای ساییدگی غیرعادی (نشان‌دهنده تمام شدن لنت) است.